ලෑන්ඩ් රෝවර්

 

"ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander": හිමිකරුවන් විචාර, පිරිවිතර, ඡායාරූප

"ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander" බ්රිතාන්ය නිෂ්පාදක ලෑන්ඩ් රෝවර් සිට සංයුක්ත SUV (SUV රථය) වේ. එහි ඉදිරිපස රෝද සහ සියලු රෝද ධාවකය සංස්කරණවල. උතුරු ඇමරිකාවේ හා යුරෝපයේ Freelander 2 ලෙස වත්මන් පරපුර LR2 ලෙස විකුණන.

ad

පළමු පරම්පරාවේ (1997-2006 BIENNIUM).

ආපසු රොවර් සමූහය සංයුක්ත SUV රථය වාරික නිදහස් කිරීමට අවශ්ය පෙන්නුම් කර 80 දශකයේ මෝටර් වාහන පර්යේෂණ සමාගම. කෙසේ වෙතත්, තමන්ගේ ම සම්පත් හා Freelander නිර්මාණය ක්රියාවලිය සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට හවුල්කරුවන් ගණනාවක් අසමත් වීම නිසා දශකයකට පුරා පැවතියේ ය.

මේ අතර, "Freelander" 2002 වන තුරු යුරෝපයේ සියලු රෝද ධාවන හොඳම අලෙවි ආකෘතිය බවට පත් වෙමින්, 1997 අග දී, ආරම්භ කරන ලදී. විචාර මගින් සාක්ෂි ලෙස, "ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander" යන රථවාහන පදවන්නන් විශ්වසනීයත්වය වැනි, සංයුක්ත ප්රමාණය, නොවන SUV රථය පොහොසත් සැරසිලි සැලෝන්, පහසුව උපකරණ සඳහා සාමාන්ය වේ. උතුරු ඇමරිකාවේ පළමු පරම්පරාවේ කාර් පසුගිය 2005 දී අලෙවි කරන ලදී.

වෙනස් කිරීම්

ආදර්ශ වෙනස් කිරීම් විවිධ වේ. එහි පස් දොර, ත්රීරෝද දොර සිවිල් සහ වාණිජ (කොමර්ෂල් වෑන්) අනුවාදය මෘදු හෝ දෘඪ උඩ ය. නිකම් කාර් පිටුපස කොටසක් ඉහත තබා cabrio පුහුණුකරු Softback මෘදු කූඩාරම.

2004 දී, ලෑන්ඩ් රෝවර් ලකුණ අයි ක වැඩි දියුණු සහ නවීකරණය අනුවාදය හඳුන්වා දී තිබේ මෙම වෙනස්කම්, එම forehand සැලකිය යුතු නැවත නිර්මාණය, කාර් පිටුපස නව අභ්යන්තර ඇතුළත් විය.

ad

• තුන් දොර ආකෘති අවසාන වීමෙන්: E, S, Se, කීඩා, ක්රීඩාව-වාරික.
• පස් දොර ආකෘති: E, S, Se, අංශයට අදාළ කිසිදු, කීඩා, ක්රීඩාව-වාරික.

එන්ජින්

මෝටර් රථය "ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander" එන්ජින් පිරිවිතර පහත සඳහන් ලක්ෂණ ඇති:

• ලකුණ 1.8i I4 රෝවර් ශ්රේණි K (1997-2006), පෙට්රල්. 16 කපාට, ධාරිතාව ලීටර් 118 සමග මෙම සිව් 1.8-ලීටර් (1796 සෙ.මී. ³⁾ මෝටර්. තත්පර., 158 Nm ක ව්යවර්ථ.
• Di, XDi - 2-ලීටර් (1994 සෙ.මී. ³⁾ I4 රෝවර් මාලාවක් L (1997-2000), ඩීසල්, 96 මම turbocharged. අ. / 210 Nm.
• TD4 - 2-ලීටර් (1995 සෙ.මී. ³⁾ I4 BMW M47TUD20 (2001-2006), ඩීසල් හා ලීටර් 148. අ. / 300 Nm.
• V6 - 2,5-ලීටර් V6 රෝවර් KV6 (2001-2006), පෙට්රල්, 177 l. අ.

යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණ මුල් ආකෘති පාලනය කරනු ලැබේ. එන්ජින් සඳහා ආම්පන්න සමග සම්මත V6 Tiptronic ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය වේ.

විචාර: "ලෑන්ඩ් රෝවර් FREELANDER" පළමු පරම්පරාවේ

ad

මෝටර් රථ පළමු පරම්පරාව Freelander 1998 දී කීර්තිමත් ජාත්යන්තර රැලිය ඔටුවන් පිට කුසලාන හා G4 අභියෝගතා සම්බන්ධ කරන ලදී. පොදුවේ ගත් කල, SUV වාහන මෙන්ම තමන් බව ඔප්පු කර ඇත. නමුත් එය වෙනස් කිරීම් වැඩි දියුණු කරන ලදී.

නිෂ්පාදනය ආදර්ශන ප්රධාන අවාසිය "ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander" මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට අඩු පාරගම්යතාව සලකා බලන්න. කිසිදු අඩු පරාසයක ආම්පන්න තෝරා ගැනීම, එහි කිසිවෙකු සිට මෝටර් රථ, විශාල හා ලෑන්ඩ් රෝවර් 4x4 monoprivodnom ආකෘති අතර සම්මුතියක් නියෝජනය අවකල අගුලු. මෙය වෙනත් ලෑන්ඩ් රෝවර් සාපේක්ෂව, off-road හැකියාව, "Friedlander ගේ" එතරම් හොඳ නැති බව සැබෑවකි.

ඩීසල් එන්ජින් සමඟ පවා ලකුණු පහසුව, ගුණාත්මක (ඉංග්රීසි එකලස්), කළමනාකරණය කිරීමේ හැකියාව, ඇදහිය නොහැකි විශ්වසනීයත්වය, ඉහළ ශබ්ද හුදකලාව, ඕන තරම් විදුලිය, හිමිකරුවන් බහුතරය ධනාත්මක පැත්ත. Freelander දී වන EuroNCAP ආරක්ෂාව පරීක්ෂණ තරු 5 උපයා ගැනීමට පළමු සංයුක්ත SUV බවට පත් විය.

පිරිවිතර: පළමු පරම්පරාවේ

"ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander", නවීකරණය මත රඳාපවතින තාක්ෂණික ලක්ෂණ - මෙම සමාගම රොවර් සමූහය පළමු ආදර්ශ වේ, 50/50 බෙදාහැරීමේ උත්සාහයන් සහිත ස්වාධීන අත්හිටුවීම හා රෝද හතරේ ධාවකය වන රාමුව, සමන්විත නැත. Freelander-1 පාලනය ව්යාපාරය යන තරඟ පද්ධතිය (පද්ධති හිල් Descent පාලන) වලින් සමන්විත පළමු "ලෑන්ඩ් රෝවර්" විය. අමතර පද්ධති ප්රකර්ෂණ පාලන සහ 'ඕෆ් මාර්ග තත්ත්වයන් රිය ABS උදව් කරන්න. අනුවාදය 3 සෙ.මී. අත්හිටුවීම හා රෝද 18 '' අඩු, දැඩි ක්රීඩාව භාවිතා.

ad

• රෝද වින්යාසය: 4x4 හෝ 4x2.
• සැකසුම: ඉදිරිපස රෝද හෝ සියලුම-රෝද ධාවන perednemotornaya perednemotornaya.
• ගියර පද්දති: පස් වේගය අතින් සම්ප්රේෂණ හෝ පහක වේගය ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය.
• රෝද පදනම - 2565 mm.
• පළල - 1806 mm. උස: 3-දොර - 1707 mm, 5-දොර - 1750-1753 මි.මී.. දිග: 3-දොර - 4448 mm, 5-දොර - 4422-4445 මි.මී..

දෙවැනි පරම්පරාවේ (2006-2014 BIENNIUM).

ජාත්යන්තර මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී 2006 දී "ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander 2," බ්රිතාන්යයේ සිම්සන්. යුරෝපීය හිමිකම් Freelander කල් තබා ගන්නා ලද, 2. උතුරු ඇමරිකානු ආදර්ශ ගණනාවක් හිමි LR2 යන නාමය යටතේ අලෙවි කර ඇත. "Freelander" දෙවන පරම්පරාව "ෆෝඩ් EUCD" වේදිකාව, පදනම්, අනෙක් අතට, කිරීමට "ෆෝඩ් C1" වේදිකාව මත පදනම් වේ.

අපි පළමු පරම්පරාවේ සංසන්දනය සහ "ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander 2" ප්රතිචාර සම්බන්ධෙයන් කටයුතු කිරීම, සුමට ව්යාපාරය, භූ විෂමතාව, ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු පෙන්වන්න. නම් එය චික් අවසන් සමග ආකර්ෂණීය ඉඩ පහසුකම් සහිත විසිත්ත කාමරය සඳහා.

ad

නව එන්ජින් පෙල

transversely සපයන්න එන්ජිම පරාසය 3.2-ලීටර් සරල හයක් එන්ජිම "ෆෝඩ් i6" සහ ඒ හා 2.2 පෙළ turbodiesel DW12 මාලාවක් සවිකර. I6 ආර්ථික පෙට්රල් එන්ජිම (10% ක්) සහ ශක්තිමත් (30% ක්) මීට ඉහත V6 කැමතිම. ලීටර් 233 ක බලයක් ඇති. පි. / 171 kW. අධි වේගයෙන් - 200 km / h, SUV රථය සුදුසු ත්වරණය සඳහා - 8,4 s. ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 11.2. එය නිසා සංයුක්ත සැලසුම් කිරීමට මෝටර් හරස් තැනින් ගැනීමට සමත් විය. මෙම සැකැස්මේ, ආරක්ෂක මට්ටම වැඩි ඉංජිනේරුවන් මෝටර් රථ සමස්ත ප්රමාණය අඩු කිරීම, මගී මැදිරි පුළුල් කිරීම සඳහා ධූරයෙන් ඉවත් අවකාශය භාවිතා කිරීමට ඉඩ දෙයි.

නව විදුලි ඒකක "ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander 2", අයිතිකරුවන්ට සමාලෝචන විස්තර යාවත්කාලීන කරන ආදර්ශ බලය වර්ධනය පිළිබිඹු කරයි. 233 අශ්වබල - සාපේක්ෂ වශයෙන් පහසු කුඩා වදින්න තරම්. මෝටර් කුණු පාර කන්ද දක්වා පිළිබඳ විශ්වාස නැඟ සඳහා ප්රමාණවත් torquey. මැස්සන් වැනි මාර්ගයේ කාර් රථයක්.

2012 සිට, සමහර වෙනස් කිරීම් 240 hp සමග turbocharged දෙකක්-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජිමක් සවි. අ. 1715 එළි / min ව්යවර්ථ 340 Nm වේ. සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය (නගරයේ 80% ක්, 20% ක් අධිවේගී) - ලීටර් 12.5.

ගලා අනුපාතය තරමක් අඩු, එයද, ධාරිතාව (පළමු පරම්පරාව ලකුණ ඩි සසඳන විට) 43% කින් ඉහළ ගොස්: යාවත්කාලීන ඩීසල් TD4 2,2 l ද සැලකිය යුතු වෙනස් පටන් ගත්තේය. 400 nm (118 kW අනුරූප) උපරිම ව්යවර්ථ 160 l ක බලය දී ලබා ගත හැක. අ. වකැටි භ්රමණ සංඛ්යාතය පරාසයක 1000-4500 rev / min ව්යවර්ථ 200 Nm ඉක්මවයි. සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය - ලීටර් 7.5 ක්.

පිරිවිතර: දෙවැනි පරම්පරාව

කැපී පෙනෙන වැඩි දියුණු කළ ලක්ෂණ "ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander 2". ඔහු "වැඩිහිටි" ආදර්ශ ලෑන්ඩ් රෝවර් වඩාත් සමීප, ඉහළ බිම් ඉවත් කිරීමේ සහ යහපත් off-road හැකියාවන් ඇත. අභ්යන්තර ධනවත් බවට පත් වී තිබේ. ප්රමිතියක් ලෙස - පුළුල් ආරක්ෂක හැකියාවන්. Freelander 2 භූමිභාගය ප්රතිචාර (off-road රියදුරු පද්ධතිය), 4WD පද්ධතිය නවීකරණය අනුවාදයක් තිබේ.

පෙට්රල් එන්ජිම "ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander» i6 නව ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය 6 සමඟ එක්ව ක්රියා කරයි. විට අණ Shift මාදිලිය කොටුව නිර්මාණය අතින් මාරු මාරු කල හැක. ක්රීඩා මාරුව මාදිලිය ලබා ගතික ත්වරණය පංකා සඳහා. නව TD4 6AKPP 6 සහ අත්පොත සම්ප්රේෂණ සමග අනුකූල වේ.

ad

• රෝද වින්යාසය: 4x4 හෝ 4x2.
• ගියර පද්දති: 6, අත්පොත සම්ප්රේෂණ, ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය 6.
• රෝද පදනම - 2660 mm.
• පළල / උස / දිග - 1910/1740/4500 මි.මී..
• සිරුරේ බර - කිලෝ ග්රෑම් 1776-1820.

"ලෑන්ඩ් රෝවර් FREELANDER": අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන

බහුතර අයිතිකරුවන් අනුව, යාවත්කාලීන ආකෘතිය ඇත්තටම වාරික පන්ති අනුරූප වේ. ප්රකාශන grille සමග ඔප දැමූ පෙනුම, එම වර්ණය බම්පර් සහ ශරීරය, ශක්තිමත් සහ එකම විට එම හැඩකාර "ලෑන්ඩ් රෝවර් Freelander" සම්පූර්ණ රූපය නිර්මාණය කිරීමට දෘශ්ය මූලදව්ය සංකීර්ණ සැලැස්මක් සමග පුළුල් වාහනවල ලයිට්. ඡායාරූප සමස්ත අභ්යන්තර රසය පිළිබිඹු නොකරයි. ඔහු, වැඩි ඉඩ පහසුකම් සහිත පහසු බවට පත් විය. අවසන් ගුණාත්මක භාවය සහ මට්ටමේ දියුණු කළා. එය විශිෂ්ට ශබ්ද පද්ධතිය සකසනු ඇත.

රට හරහා මෝටර් රථ පළමු පරම්පරාව සමඟ සසඳන විට බෙහෙවින් වැඩි වී ඇත. දැන්, පාථමිකය යන පාරේ ගමන් කිරීමට බිය නොවන්න: 210 mm නිෂ්කාශන රළු මාර්ග ධ්රැවාසන්න මත එහා මෙහා කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම් වේ.

ad

දේශීය මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට රුසියානු යථාර්ථයට ආදර්ශ ඇති නොහැකියාව ගැන පැමිණිලි. Freelander 2 යුරෝපීය මාර්ග ගණනය කර ඇත. ශීත rusts පතුලේ ලුණු ප්රමානවත් විඛාදනයට කර්මාන්ත ශාලාව වන නිසා. මෙන්ම ශරීරයේ සමහර අංග ලෙස. එය අතිරේක විඛාදනයට ආරක්ෂාව සිදු කිරීමට අනිවාර්ය වේ. ස්වයංක්රීය අවහිර පද්ධතියක් ආරම්භ කිරීමට අසාර්ථක උත්සාහයන් 3 ෆර්ම් උත්ශ්රේණි කිරීම අවශ්ය පසු සීතල ඩීසල් ඒකක සමග මෙම යන්ත්ර, ආරම්භ කිරීමට අපහසු වේ. සමස්තයන් ඉන්ධන ගුණාත්මක ඉතා සංවේදී වේ. එන්ජිම කුෂන් කම්පන නැගිය සුක්කානම සහ ශරීරයට සම්ප්රේෂණය විට.

සමස්ත Freelander ගැනුම්කරුවන් බලාපොරොත්තු ඉටුකිරීම. එහි කාර් සහ අගය කිරීමට වඩා විවේචනය.