Land Rover ඉතිහාසය ( Part -1 )

 

ලෑන්ඩ් රෝවර් කීර්තිමත් බ්‍රිතාන්‍ය කාර් නිෂ්පාදනයක් වන අතර  විවිධ පරිසරික තත්වයන් සඳහා නම්‍යශීලිත්ව උපයේගීතාව සඳහා ජනප්‍රියය.විවිධ සම්මත ගමන් මාර්ග හෝ රළු භූවිෂමතාමත පොරබැදීම යන්න සන්නාමය වේ. වෙළෙඳ නාමය පමණක් නොව රෝද හතරේ ධාවනය(Four wheel drive)දිගටම පවත්වාගතාද වේ.එපමණක් නොව එය සියලු භූවිෂමතා තත්ත්වයන්ට ගැලපෙන වාහන සොයන සියලු පාරිභෝගිකයන් සඳහා ජනප්‍රිය තේරීමක් බව සනාථ කර ඇත. දිගටම මේ ලිපිය කියවීමෙන් ලැන්ඩ් රෝවර් ලාංඡනය, ඔවුන්ගේ ඉතිහාසයේ කාල සටහන ,වැදගත් සිදුවීම් සහ පහත දක්වා ඇති වත්මන් ආකෘති ලැයිස්තුව ගැන ඉගෙනගන්න.

සෑම කෙනෙකුටම අවධානය දිනාගනිමින් සහ සිත් විශ්වයමයට පත් කරමින් සුවපහසු ඇදහිය නොහැකි තරම් ඉඩ පහසුකම් සහිත අභ්‍යන්තර අලංකරණය සමග ඒකාබද්ධව කල්පැවැත්ම අතින් උසස් තත්වයෙන් සමාගම  විසින්  නිෂ්පාදනය කර ඉදිරිපත් ලබන වාහනයකි.කෙසේ වෙතත් මෙම වාහන ශෛලියට පමණක් සීමා නොවීය.දිගු කාලයක් ලෑන්ඩ් රෝවර්  හමුදා සඳහා බර වාහන නිෂ්පාදනය කර ඇත්තේය.නමුත් ප්‍රශ්ණය වන්නේ ඒ සියල්ල ආරම්භ කළේ කෙසේද?ඒ‌ සොයාගැනීම් දැනගැනීම  සඳහා ලැන්ඩ් රෝවර් ඉතිහාසය,කාලසීමාව සඳහා පහත බලන්න.

ලෑන්ඩ් රෝවර් ඉතිහාසය  1940 මුල් භාගය දක්වා දිවෙයි.එය ලෑන්ඩ් රෝවර් සන්නාමය වන අදහස 1947 දී වෙරළේ වැලි කටු සටහනක් උපත ලද බව පැවසේ.මෙම රෝවර් සමාගමේ අධ්‍යක්ෂ Maurice Wilks ඇමරිකානු Jeep නිර්මාණාත්මක දෙයක් සඳහා හොඳ අදහසක් බව කල්පනා කළ අතර එය රෝවර්  එන්ජිම හා ජීප් රථයේ චැසි හා එකට සම්බන්ධ කලේය.

එම වසරේ Maurice Wilks විසින් පළමු ප්‍රොටෝ ටයිප් ලෑන්ඩ් රෝවරය(Land Rover Prototype)හඳුන්වාදුන් අතර පසුව එය Center Steer යන අන්වර්ථ නාමයෙන් කර අවසාන වශයෙන් 1948 දී පළමු ලෑන්ඩ් රෝවර් මෝටර් රථ දියත් කරන ලද පළමු ලෑන්ඩ් රෝවර් මූලාකෘති හඳුන්වා දෙන ලදී. එය රළු, විශ්වසනීය ගුණාත්මක උපයෝගීතාවය සංයුක්ත කර සරල හා නිර්මාණශීලී කම්කරු වාහනය විය. එය දියත් කර වසරක්  තුල ලෑන්ඩ් රෝවර් ක්ෂණික සාර්ථකත්වය සාක්ෂාත් කරගනිමින් 1940 අවසන් වන විට ලෑන්ඩ් රෝවර් සමාගම රටවල් 70 කට ආසන්න සිය අපනයන පුළුල් කලේය.

1950 වන විට ලෑන්ඩ් රෝවර් සමාගම ලෑන්ඩ් රෝවර් ගතික රෝද හතරේ පද්ධතිය( dynamic four wheel system )අලුත්  වෙනස්කම් ඇති කරමින් සමස්ත වාහන අකෘතිය වෙනස් කිරීමට කටයුතු කරන ලදී.වාහන බොහෝ විශාල හා බලවත් headlamps විශේෂාංග හා  hard top සවි කර ඇත.අතර වසරක් ගතවූ පසු එය එන්ජිම ලීටර්1.6  සිට ලීටර් 2.0 උසස් කර ඇත.1955 වන විට නව විදුලි ඒකකයක ලෑන්ඩ් රෝවර් වාහන සඳහා හඳුන්වා දෙන ලදී.

1956 දී සමාගම වැඩි ඉඩක් සඳහා wheel base වැඩි කිරීමට තීරණය කල අතර ලෑන්ඩ් රෝවර් පෙර වඩා විශාල හා වඩා හොඳ විය. වසරකට පසුව ඩීසල් එන්ජින් ලෑන්ඩ් රෝවර් රථ විකල්පයක් ලෙස ගත හැකි වූ අතර 1958 දී ලෑන්ඩ් රෝවර් දෙවන ශ්‍රේණය(Land Rover Series II)ඇම්ස්ටර්ඩෑම් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශණයට එක් විය.1950 අවසන් වන විට ලෑන්ඩ් රෝවර් ඒකක 250,000 කට වඩා නිෂ්පාදනය කර ලොව පුරා අලෙවි විය. වර්ෂ 1965 දී ලෑන්ඩ් රෝවර් වඩාත් බලවත් ඇදහිය නොහැකි තරම් සැහැල්ලු වන මිශ්‍ර ලෝහ V8 එන්ජිමක් හඳුන්වා දෙන ලදී.

1966 දී ලෑන්ඩ් රෝවර් වාහන නිෂ්පාදනය 500,000 සලකුණ පසුකලේය.රෝවර් සමාගමේ තවත් සාර්ථක වසරකට පසුව ලෑන්ඩ් රෝවර් සමාගම ලේලන්ඩ් මෝටර්ස් සමඟ ඒකාබද්ධව සිලින්ඩර් හයේ ලීටර් 2.6 එන්ජින් ඔවුන්ගේ වාහන මත සපයනු ලැබීය.1968 වන විට ලේලන්ඩ් හා රෝවර් බ්‍රිතාන්‍ය මෝටර් කෝපරේෂන්  හා (BMC) එක් විය.

1970 වසරේදී සමාගම විසින් මෙතෙක් දී ඇති වඩාත් ප්‍රසිදධතම වාහනයක් වන රේන්ජ් රෝවර් හඳුන්වා දෙන ලදී. එය අනාගත හරය බවට පත් වූ අතර සියළු මිශ්‍ර  ලෝහය ලීටර් 3.5 පෙට්රල් එන්ජිම හා නව හැඩගැන්වීම් සහ නිර්මාණ අංගවලින් සමන්විත වූ අතර වසරක් ගතවූ පසු එය රේන්ජ් රෝවර් කැපී පෙනෙන තාක්ෂණික සොයා ගැනීම් සහ ලෑන්ඩ් රෝවර් 750,000 ඒකක නිෂ්පාදනය කර එම වර්ෂය සඳහා RAC Dewar සම්මානය හිමිකරගනී.

1975 වන විට බ්‍රිතාන්‍ය ලේලන්ඩ් මූල්‍යමය අර්බුදයකට මුහුණ දුන් අතර බංකොලොත් වීම වැලැක්වීම සඳහා රාජ්‍ය පාලනය යටතේ ගෙන යන ලදී. අවසාන වශයෙන් 1978 දී රෝවර් තම වත්කම් වෙන්කරගනිමින් පළමු වරට සමාගම ස්වාධීන කළමනාකරණය යටතේ ලෑන්ඩ් රෝවර් සමාගම නිර්මාණය කරන ලදි.1981 දී  දොර හතරේ රේන්ජ් රෝවර් නිදහස් කරමින් නිෂ්පාදනය මිලියනය ඉක්මවන ලදී. 1985 දී ස්වයංක්‍රීය ගියර් බොක්ස් වැඩි දියුණු කරමින් Land Rover Ninety  සමග පලමුවරට හඳුන්වාදෙන ලදී.

1987 දී ලෑන්ඩ් රෝවර් සමාගම උතුරු ඇමරිකාවේ රේන්ජ් රෝවර් පිහිටුවනු ලැබූ අතර එක්සත් ජනපදය තුල රේන්ජ් රෝවර් වාහන දියත් කිරීමට තීරණය කර ඇත.1988 දී ලෑන්ඩ් රෝවර් එහි 40 වැනි සංවත්සරය සමරන අතර එය සමාගම සඳහා විශාල ජයග්‍රහණයක් වූ ලොව පුරා සමස්ත වාහන විකුණුම් මිලියන1.6 ක සලකුණු කරන ලදී.1990 දී සමාගම රේන්ජ් රෝවර් නිෂ්පාදන වසර 20 සමරන අතර ඩිෆෙන්ඩර් ඉක්මනින් හඳුන්වා දෙන ලදී.

1994 දී ලෑන්ඩ් රෝවර් සමාගම සුපිරි BMW විසින් මිලට ගන්නා ලද අතර වසරකට නිෂ්පාදන ඒකක 100,000 අත්පත් කර ගන්නා ලදී.වසර තුනකට පසුව සුප්‍රසිද්ධ හා තවමත් නිෂ්පාදනය Freelander ශ්‍රේණිය නිවේදනය කර ඇත.1998 දී එම සමාගම සිය 50 වැනි සංවත්සරය සමරනු අතර නව මාදිලිය වර්ග හතරක් විශේෂ සීමිත සංස්කරණ නිදහස් කරන ලදී.

වර්ෂ 2000 දී සමාගම ෆෝඩ් මෝටර්ස් සමාගම විකුණා වසරකට පසුව නිෂ්පාදනය මිලියන තුනක් කරා ළඟා විය. වසර ගණනාවක් පුරාවට ලෑන්ඩ් රෝවර් රථ බොහෝ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් පටන් ගත්තේය අතර ලෑන්ඩ් රෝවර් සමාගම ජගුවාර් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත. 2008 දී ලෑන්ඩ් රෝවර් ඉන්දීය නිපදවීම ටාටා මෝටර්ස් සමාගමට අලෙවි කරන ලදී.

අද ලෑන්ඩ් රෝවර් මෝටර් රථ

අද ලෑන්ඩ් රෝවර් සමාගම ටාටා මෝටර්ස් පාලනය යටතේ පවතී. 2012 වන විට එම සමාගම ෆෝඞ් මෝටර් සමාගම සමග ගිවිසුමකට අත්සන් කරන ලදී. මෙම ගිවිසුම මත ටාටා මෝටර්ස් 2019 දක්වා ෆෝඩි එන්ජින් මිළට ගැනීමට එකඟත්වයට එලඹීඇ‌ත.ඒ නිසා ලෑන්ඩ් රෝවර් නවතම මාදිලි ෆෝඩ් එන්ජින් බලගැන්වෙන අතර සමාගම බටහිර බ්‍රිතාන්‍යයේ මිඩ්ලන්ඩ් හි ඩොලර් මිලියන 559 ක එකලස් කිරීමේ කර්මාන්ත ශාලාවක් ගොඩනැගීය.

1)යුද්ධයෙන් පසු හමුදාව ගුවන් යානා ගුවන් නියමු කුටියට තීන්ත අතිරික්තයක් සැපයුම් තිබූ බැවින් මුල්ම ලෑන්ඩ් රෝවර් රථ ලා කොළ විවිධ පැහැයෙන් පමණක් ලබා ගත විය.

2)කටකතා කීපයක් අනුව ලෑන්ඩ් රෝවර් සඳහා මුල් දැන්වීම් සඳහා වාහන කෙසෙල් තෙල් මත ධාවනය කළ හැකි බව අසල්වැසියන් කීවේය.

3)පශ්චාත් යුද කාලීන වානේ හිඟයක් නිසා එහි මුල් වසර වලදී ලෑන්ඩ් රෝවර් සඳහා භාවිතා කරන ලද Birmabright (මැග්නීසියම් හා ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයක්) මගින් ඉදිකරන ලදී. මෙම මිශ්‍ර ලෝහය ලෑන්ඩ් රෝවර් නරක තත්වයන් මතදී පවා ඇදහිය නොහැකි තරම් දිගු කල් පවත්නා වීම ලෑන්ඩ්රෝවර් සඳහා ඉතා විශාල කීර්තියක් ගොඩනැගුණි.

දැනට පවතින සියලු ලෑන්ඩ් රෝවර් මෝටර් රථ මාදිලි ලැයිස්තුව

2015 Land Rover LR2

2014 Land Rover LR4

RELATED: කැඩිලැක් මෝටර් රථ ඉතිහාසය 

2015 Land Rover Discovery

2015 Land Rover Defender

2015 Land Rover Freelander

2015 Land Rover Range Rover

2015 Land Rover Range Rover Sport

2015 Land Rover Range Rover Evoque

2015 Land Rover New Discovery Sport

ලෑන්ඩ් රෝවර් වෙළෙඳ නාමය 1948 දී බිහිවූ ද ඔබ ලෑන්ඩ් රෝවර් ඉතිහාසය දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි එය වර්ෂ 1978 සිට ස්වාධීන සමාගමක් ලෙස පැවතී ඇත.එය රෝවර් පෙළ පමණක් නිෂ්පාදන කිරීමට පෙර විය.

සටහන - Koshitha Sandeepa

ඉදිරිපත් කිරීම - Yasanda Kotapamuna 

Read More